东莞装载机培训考证要多少钱的系统性创新思维

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首先要感谢的，是根里希·阿特休勒，我们在第七章中提到过他。多年前，他所揭示的“创造力可以成体系.这一论断带领我们步入了这个神奇的领域。他提出的“发明问题解决理论”以其俄文首字母缩写TRIZ而著称)对于系统性创新研究产生了最为深远的影响。

阿特休勒清楚地界定并区分了真正的创新对策和以折中手段为主要特色的传统解决方案，这正是他独树一帜之处。

他提醒人们深思:这些创造性的想法说明了什么?能不能找出并定义创意背后的规律?如果能，是否可以把这些规律传授给人们?他专门研究了解决工程问题时使用的模板，正是此举激发了雅各布的灵感，使他开始在更有创新性的产品和工程发明中寻找创新策略。

东莞装载机培训考证要多少钱在人们的印象中，阿特休勒是一个性格开朗的人，他将毕生的精力都奉献在创新研究上，极大地拓展了我们的视野。有关创造力的文章和书籍汗牛充栋，既有理论研究也有实践研究，但没有哪一个能像阿特休勒的观点那样吸引和打动我们。没有他，就没有本书中的创新策略。

东莞装载机培训考证要多少钱在第一章中处理漏气轮胎的故事中，涉及两位工程师:一位是雅各布，另一位就是罗尼·霍罗威茨。后者是雅各布在迈入创新研究领域之后遇到的第一个同道中人。是他向雅各布发出了邀约，两人一同踏上了系统性创新思维的探索旅程;也是他首先将阿特休勒的理论与自己的研究结合起来，提出了“框架内的创新”法则，使之成为系统性创新思维的核心理论。他不辞辛苦地把大量概念整合贯通，将其发展为一套兼具连贯性和可操作性的问题解决策略，使更多的人能够从中获益。如果没有罗尼的辛勤付出和远见卓识，如果没有他的奇思妙想和慷慨大度，那么本书所构建的这些理论也许就无法面世。

 问东莞装载机培训考证要多少钱时我们还要感谢阿母农·列瓦夫。他的名字依次出现在第二章(德鲁的首个创新项目)、第三章（飞利浦公司的DVD机）以及第四章(宝洁公司的创新)中。事实上，本书中提到的许多创新实践都离不开阿母农的默默奉献，他是系统性创新思维的另一个有功之臣。在雅各布与罗尼提出的理论基础之上，他建构了系统性创新思维的基石，并且组建了一支自19%年就活跃在这一领域的研究团队。此外，阿母农还在系统性创新思维中添加了一些自创的理论和工具，使这套体系从关注创新笨略（本书所推介的内容)发展成为一套适用于机构创新的、目前被广泛应用的综合性工具(希望在下一本书中对此做详细介绍)。正因他的努力，系统性创新思维才成为一套可行且是完善的、几乎所有人都能掌握的创新方法。感谢阿母农的付出，感谢他与我们分享经验，为我们审核初稿，谢谢他在我们需要的时候永远都施以援手。

此外，三位学者也为雅各布的学术研究做出了杰出的贡献，没有他们的帮助，系统性创新思维也许就无从谈起。大卫.马组斯基与索林·所罗门都来自耶路撒冷希伯来大学，是雅各布攻读博士学位时的导师。在他们的引导下，雅各布逐渐走上了研究道路。本书所涉及的科研成果几乎都来源于邪各布与他们二人联合发表的学术文章。他们一直在雅各布身后默默地支持、鼓励和提点他，从未间断。