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东莞挖掘机培训
挖掘机油缸变色怎么回事？
许多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量有问题。其实许多情况下，油缸变色情况与其质量情况无关，接下来小编将为我们解说油缸变色的原因及其处理办法。
油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸自身变色，而是油缸外表覆了一层带色彩的膜，因此并不是油缸自身的问题。一般情况下，油缸会先变成蓝色，之后色彩加深，变为紫色，甚至最终成为黑色。
东莞挖掘机培训油缸变色的原因有许多，以下几种为常见的变色原因：
1、液压体系存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（尤其是在冰冷时节）频频与低温环境触摸（温度瞬间骤降）。
2、在保养周期时替换了非该品牌挖掘机专用液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时刻之内就会呈现。其原因是液压油里一种极压抗磨添加剂的质量和功能不同。
3、活塞杆电镀过程中因温度操控不均匀，导致在后期的工作中电镀层外表呈现龟裂。如果用高倍数放大镜调查活塞杆外表，能够看到不规则的细微裂纹。
4、油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上形成的，变黑则是因为杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着在油缸杆上。一般是液压油温太高所造成的，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，我们主张对散热器部分的灰土常常清洗，确保散热作用。
处理油缸变色问题的办法：
1、如果是油缸呈现很细微部分的蓝色，能够不必管它，过一段时刻会自动消失。
2、如果变色比较严重的话，需求替换油封和耐磨套，一起应尽量防止液压油高温，过一段时刻也就康复正常了。
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