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东莞石排叉车训练考证作业原理
东莞石排叉车训练考证作业原理
叉车专业报名时应准备二寸白底彩照相片8张，身份证复印件2张，毕业证复印件2张
东莞叉车考证班学习内容：（理论考试用电脑考试，只有选择题和判断题，有复习资料，考试完后当场可知道理论考试成绩，60分为合格）
理论学习：叉车原理与结构，叉车故障分析与维修，叉车安全驾驶，叉车考证的操作规定，考试要求。
实操学习：实操考试分为场考和路考， 实操考试后可知道考试成绩。
场考就是考开叉车倒桩，移库，倒库，叉货，放货。
路考就是上坡定点停车与起步考证，要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步
（1）换向阀阀芯处于右位
换向阀阀芯右移后，P2泵输出的压力油走向：P2泵→单向阀→换向阀A口→双向液压锁C腔→双向液压锁单向阀→双向液压锁D腔→抱夹液压缸有杆腔。当双向液压锁C腔的压力油翻开其单向阀时，双向液压锁F腔和E腔已连通。
抱夹液压缸无杆腔低压油走向：双向液压锁F 腔→双向液压锁单向阀→双向液压锁E 腔→换向阀B 口→油箱T 口。低压油回油箱，抱夹液压缸活塞杆开端缩回，以完结对货品的抱夹抱紧动作。双向液压锁D 口的压力与过载阀设定压力有关。此油路中的过载阀压力调定为15MPa，当油压大于该压力时，过载阀翻开泄压。
（2）换向阀阀芯处于中位
当抱夹液压缸抱紧货品后，将换向阀置于中位（见图1），双向液压锁处于锁紧状况，抱夹液压缸有杆腔和无杆腔均处于保压状况。此刻发起机能够熄火。如果发起机还作业，P2泵的压力油则直接经油箱回到油箱T，不再给抱夹液压缸供油。
此油路中，抱夹液压缸有杆腔保压依托双向液压锁，而不能依托换向阀（换向阀多为滑阀结构，对此类保压密封不适用）。由此看出，在锁紧液压油路中，抱夹液压缸常与双向液压锁或许液控单向阀合作运用。
（3）换向阀阀芯处于左位
换向阀阀芯左移后，抱夹液压缸活塞杆开端伸出，直到抱夹属具完全松开。
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