叉车专业报名时应准备二寸白底彩照相片8张,身份证复印件2张,毕业证复印件2张,4年审证相片2寸白底4张,身份证复印件一张,原件一起。
东莞叉车考证班学习内容:(理论考试用电脑考试,只有选择题和判断题,有复习资料,考试完后当场可知道理论考试成绩,60分为合格)
理论学习:叉车原理与结构,叉车故障分析与维修,叉车安全驾驶,叉车考证的操作规定,考试要求。
实操学习:实操考试分为场考和路考, 实操考试后可知道考试成绩。
场考就是考开叉车倒桩,移库,倒库,叉货,放货。
路考就是上坡定点停车与起步考证,要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步
拥有丰富的理论知识和实际操作技能
年满18周岁,初中毕业以上、高中生、大学生、社会青年都可以报名入学,可随到随学
开班时间:随到随学,培训时间1天,学费200元,东莞成才电工培训教学点:东莞市万江区牌楼基,在东莞汽车总站乘公汽站点路线:东莞汽车总站乘61、K3路车到万江区牌楼基站下车即到,
叉车开关
一、电源总开关
电源总开关用于控制蓄电池和全车用电设备之间的连接。接通电源总开关,各部分用电设备才可以操纵。
二、点火开关
点火开关是用来接通或切断发动机起动线路和各仪表连接的电路重要装置,且常与起动机的电磁开关线路连接在一起,故也叫点火起动开关。它有三接线柱、四接线柱几种。叉车上常用四接线柱式。
三、预热起动开关
预热起动开关是将预热开关和起动开关制成一体,用于柴油叉车发动机电路中。开关的背面有电源、接柱1(接起动机电磁开关)和接柱2(接预热器)3个接注。转动预热起动开关手柄,可接通和切断不同电路。
四、灯光总开关
灯光总开关用来开启或关闭叉车的前大灯、小灯和后尾灯。它大多是一种拉钮式开关,有单档位,双档位和三档位之分,不同型号的叉车所采用的开关型号不完全相同。
五、转向灯开关
转向灯开关用以接通或切断叉车左侧或右侧转向指标灯。目前叉车上普遍采用板柄式或陵钮式开关。板柄式转向开关安装在方向盘下方的转向轴上。
六、喇叭按钮
喇叭按钮用以接通喇叭电路,使喇叭发出响声。它多装在方向盘中央或两侧。
第五节 驾驶技术
正确的驾驶姿势是:上车后,身体正对方向盘坐稳,上身轻靠座位靠背(如座位不适,应予调整),胸甲稍挺,左手握在方向盘的快转手柄上,右手轻搭在方向盘右下方,两肘自然下垂,两跟注视前方,左脚放在离合器踏板下方,右脚放在加速踏板上。不同类型的叉车操纵装置结构、作用和设置情况因车型、生产厂不同,机件和仪表略有差异,但基本功能和用途操纵方法大同小异。
一、叉车起步
叉车起步时,身体要保持正确的驾驶姿势,两眼注视前方道路、货叉上面的货物和交通情况,不得低头下看。其操作顺序是:
1、按发动机的起动顺序和操作方法起动发动机,扫视仪表等工作是否正常。
2、用控制手柄将货叉置于适当位置,即使叉车的货叉距离地面200--300mm,门架完全后倾。
3、踏下离合器踏板,将变速杆挂入低速档,(有换向杆将换向杆置前进(或后倒)位置。
4、鸣喇叭,放松手制动器操纵杆。
5、左脚按要领将离合器踏板放松,同时缓慢踏下加速板,使叉车平稳地起步。 起步平稳的关键是离合器踏板和加速踏板之间的配合,在松抬离合器踏板过程中,即开始放松离合器踏板时,动作协调,当听到发动机声音有所下降,车身有轻微抖动及踏板有顶脚感觉时,应使踏板在此位置上稍加停顿。与此同时,徐徐踏下加速踏板,缓松离合器踏板,将叉车负荷逐渐增加到发动机上;从而获得充足的起步动力。如感到动力不足,发动机将要熄火,应立即踏下离合器踏板,适当加大油门,重新起步,平稳起步后,应立即将离合器踏板完全放松。离合器踏板、加速踏板的配合要领是:左脚快抬听声音,音变车抖稍停顿,右脚平稳踏油门,左脚慢抬车前进。
二、直线前进
直线前进要做到:目视前方,看远顾近,注意两侧,尽早行驶在路中央。由于路面的凹凸不平,易使转向轮受到冲击而产生偏斜,需及时修正方向。当叉车前部(驱动桥端)向左(右)偏斜时,应向右(左)转动方向盘,待叉车前部接近回到行驶路线时,再逐渐将方向盘回正。修正方向时,要少打少回,避免“画龙”。要细心体会方向盘的游动间隙,如叉车在道路右侧行驶时,为防止向右偏斜,方向盘应位于游动间隙的左侧。直线倒车时,左手握住方向盘,身体向右斜坐,右臂依托在靠背上,转头向后,以叉车平衡重角或平衡重吊环中心对准库门、货垛及卸货地点,发出倒车信号,用—档起步倒车。当叉车后部向左(右)偏斜,立即将方向盘向右(左)稍稍回转修正,少打少回。回方向盘的时机要适当提前,以保证直线倒行。
三、停车
停车前,应放松加速踏板,降低车速,以转向灯警示后方来车及行人,徐徐向道路右侧或停车场(车库)地停靠。踏下离合器踏板,适当地使用制动踏板,使叉车平稳而正直地停在预定地点,拉紧手制动器操纵杆,把变速杆和换向杆移至空档,然后放松离合器和制动踏板。将货叉降到最低位置,关闭点火开关使发动机熄火,最后切断电源开关。
四、转向
叉车转弯要做到平稳、安全,必须根据路幅宽度、车速、弯道缓急等条件,确定转向时机和转动方向盘的速度。
一般操作要领是:根据道路弯度和车速,一手转动快速手柄,一手辅助推送,相互配合,快慢适当。弯缓应早转慢打,少打少回;弯急应快速转动方向盘。待叉车将要驶离弯道,车头接近新方向时,再以较快速度回转方向盘,使车轮迅速回正。
叉车行驶至弯道时,应降低车速,发出转弯信号,靠道路的右侧缓缓前进,并做好制动准备,做到既安全又平稳地通过。
转弯时车速要慢,操纵方向盘不能过急,以免离心力过大造成侧滑和倾翻。叉车转弯时,应尽量避免使用制动,尤其是紧急制动。
叉车前进向左(右)转向时,车辆要靠道路右侧行驶,按照转弯要领转动方向盘,以免叉车尾部碰撞其他障碍物。叉车倒退向左(右)转向时,车辆要靠道路右(左)侧行驶,使叉车安全平稳地转弯。
五、制动
叉车制动是通过操纵制动装置来实现的。制动是否正确和适当是行驶和作业安全的重要条件,是节约燃油和减少轮胎磨损的重要环节。正确运用制动,能使叉车在最短距离内安全地停住,而又不损坏机件。常见的制动方法有预见性制动和紧急性制动两种。
预见性制动,驾驶员在驾驶叉车行驶中,对已发现的行人、车辆等交通情况的变化,或将要接近货垛、库房时提前做好思想和技术上的准备,有目的地采取减速或停车的措施,称为预见性制动。这是一种经常采用的制动方法。操作方法分两个步骤,一是发现情况后减速,先放松加速踏板,利用发动机怠速气缸压缩时的反作用力降低车速,并根据情况持续或间断地脚踏制动踏板,使叉车进一步降低速度。
二是叉车作业时,特别在进叉取货或卸货时,要求叉车的速度愈小愈好。因此,在进入货垛前,驾驶员应根据货物的大小、货垛距离的宽窄、环境条件等,选择适当速度,当叉车在速度已降低到很慢时,使叉车平稳地停在货垛前,然后按照叉卸货动作进行作业。即踏下离合器踏板,同时轻踏制动踏板且将排挡杆至于空档为止,使叉车平稳地停住。
紧急制动,叉车在行驶和作业时,遇到突发的危险的紧急情况时,驾驶员迅速地使用制动器,在最短的距离内将叉车停住,达到避免交通事故,防止货物损伤的目的,称为紧急制动。
紧急制动对叉车的机件和轮胎都会造成较大的损伤,特别是当叉车在搬运货物过程中,易造成货物损坏,甚至使叉车向前倾翻,并且往往由于左、右车轮制动力不一致,或左或右车轮与路面的附着系数有差异,以致造成叉车“跑偏”、“侧滑”,失去方向控制。因此,紧急制动只有在不得已的情况下方可使用。
紧急制动的操作方法。握稳方向盘并迅速放开加速踏板,并立即用力踏下制动踏板,同时拉紧手制动器操纵杆,充分发挥车辆的最大制动能力,使叉车立即停驶(液力传动叉车可挂入倒档)。